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VIDEOS-SUGGESTIONS

Le swing au driver comme vous le savez et différent des autres clubs, non pas par le profil et le sens du swing, mais par son contenu. C’ est le seul club qui demande l’action total du corps . C’est le plus long, donc le plus exigeant mais aussi le plus excitant. Ces vidéos ne sont que des suggestions et des réflexions liées à sa spécificité. J’espère qu’elles vous inspireront, mais sachez à l’avance que le contenu est essentiellement basé sur le potentiel corporel et de toutes ses zones qui le compose. C’est tout simplement revenir aux bases fondamentales athlétique pour tous et toutes…Donc c’est une recherche qui va bien au delà du’un swing basé sur des certitudes où l’on …

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VITESSE -FORCE-VÉLOCITÉ

Les principes élémentaires de la propulsion depuis la préhistoire, sont toujours les mêmes : Pour lancer loin, ou frapper loin et fort, à mains nues ou avec un outil, dans notre situation c’est le Driver, il est indispensable de mouvoir ses membres à partir d’une vitesse initiale. L’objectif sera d’associer tous ses segments distaux et proximaux (création de force potentielle) dans le but de le traduire par un transfert d’énergie cinétique, pour obtenir un pic de vitesse. chaque segment possède une énergie en fonction de son déplacement par rapport à un point fixe à un moment et à un temps déterminé. Ors pour justement améliorer son potentiel et l’optimiser, il est indispensable d’y associer divers types et nature …

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LE PROFIL DU DRIVER

Les Drivers

Ils se nomment bois, maintenant Drivers, car à l’origine sa tête était fabriquée en bois. Le Driver au golf est le club le plus long utilisé pour les longs coups, sa tête est large avec une forme arrondie. C’est le club le plus léger malgré sa longueur. Actuellement les drivers modernes, sont construits en métaux légers tel que le titane ou en matériaux composites(assemblage d’au moins d’1 matériaux non mixibles) Le titane est un élément chimique métallique léger et résistant, il est d’un aspect blanc qui a été découvert en 1789.

Tous les drivers, au niveau de leur têtes quelles que soient leurs marques, sont soumis aux normes strictes conformes aux règles USGA le R/A …

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LA POSITION AU DRIVER

Position du club devant la balle vue de profil

Comme vous pouvez le constater, la configuration du club vous impose une certaine posture lorsque vous l’avez dans vos mains , il doit se présenter tel quel afin de placer, et d’ajuster correctement la face derrière la balle. En plus de cette position, vous devrez associer la prise de votre club par le haut du corps avec le bas du corps pour produire un mouvement de translation et de rotation lorsqu’il s’agira d’aller frapper la balle dans une direction. Les angles, les alignements de chaque segments distaux et proximaux sont indispensables au bon fonctionnement de toute la chaîne musculaire. Cette position de départ « arrêtée » est un moyen nécessaire tout …

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PRISE D’ELAN AU DRIVER

Nous allons analyser dans un premier temps le swing avec le Driver dans sa globalité. Donc visuellement à travers un modèle. Vous constaterez qu’il paraît relativement simple de comprendre l’ensemble du mouvement et de penser souvent pouvoir le reproduire par mimétisme (ce qui parfois peut inspirer dans son travail). Hélas pour un outil comme le driver, vous êtes très loin du compte et nous verrons tout cela au fur et à mesure d’une analyse plus pertinente et plus profonde. Comme vous le savez! le Driver est unique en son genre tout comme vous, son design, son élégance et sa puissance mérite beaucoup plus qu’un simple coup d’œil et de quelques rustines pour le dompter. C’est avant tout, un travail passionnant …