RECORDS GOLF LONG DRIVE

LES DRIVERS DE JEU DE GOLF VS LES LONG DRIVERS PERFORMANCES
Si au golf le driver permet d’obtenir un gain de distance uniquement dans le but de faciliter le coup suivant, à l’inverse le long drive c’est de réaliser le maximum de distance possible. Si ces drivers semblent différents, ils ont exactement les mêmes propriétés et sont soumis aux mêmes normes selon les règles de l’Usga et de St-Andrew. Seules les spécificités seront différentes concernant le profil du driver.
Devenue une spécialité au même titre que certaines disciplines athlétiques, cette pratique liée au long drive s’articulera principalement sur la recherche de la performance à tous les niveaux, que ce soit sur la préparation physique, le profil du club, …
FINALE TOP 8 SENIORS DIVISION
QUART DE FINALE :
Il ne reste plus que 8 huit joueurs, je suis placé en cinquième position en fonction des résultats du round 10. Format : Les joueurs joueront un seul round de 6 balles, l’ordre du jeu s’opère en fonction des performances. Donc les meilleures performances joueront à la fin.
Trois finalistes dont David MOBLEY (champion du monde 2011..) – Vince HOWELL finaliste 2011 – Tom CELONE Finaliste 2011 et Paul SWISHER jouent les premiers dans ce quart.
Aucun d’entre eux n’ont dépassé les 400 yards, mais les performances sont élevées. La plus basse est à 375 yds. qui est l’objectif à battre pour passer en demi-finale Je suis dans la deuxième partie
Le film de la saison 2012
Eric aux finales Mondiales de Golf Long Drive à Mesquite Las Vegas 2012
Premier Français à s’inscrire dans l’élite Mondiale de la performance
il terminera à la 3ème place en Seniors Division « Félicitations »
Le Long Drive comment ça Marche ?? C’est simple, tout comme toutes épreuves athlétiques et sportives, L’objectif est d’envoyer la balle le plus loin possible sur une zone en gazon tondue dont la longueur est de 450 mètre pour une largeur de 45m.Seule la balle la plus longue est prise en compte seulement si elle reste à l’intérieur de cette zone. Elle sera mesurée à la fin de …
Les principes élémentaires de la propulsion depuis la préhistoire, sont toujours les mêmes : Pour lancer loin, ou frapper loin et fort, à mains nues ou avec un outil, dans notre situation c’est le Driver, il est indispensable de mouvoir ses membres à partir d’une vitesse initiale. L’objectif sera d’associer tous ses segments distaux et proximaux (création de force potentielle) dans le but de le traduire par un transfert d’énergie cinétique, pour obtenir un pic de vitesse. chaque segment possède une énergie en fonction de son déplacement par rapport à un point fixe à un moment et à un temps déterminé. Ors pour justement améliorer son potentiel et l’optimiser, il est indispensable d’y associer divers types et nature …